Σύμφωνα με την πρόταση της Ισπανικής πλευράς, που παρουσιάζεται στην TheGuardian, ο πεζός θα χαρακτηριστεί «χρήστης του δρόμου» στην ίδια λογική που οι οδηγοί θεωρούνται χρήστες των οχημάτων. Παράλληλα προωθείται και πρόβλεψη για καθορισμό ορίου ταχύτητος για όσους κάνουν τζόγκινγκ.

Με αυτόν τον τρόπο ο Ισπανός νομοθέτης θέλει να εμφυσήσει μεγαλύτερο αίσθημα ευθύνης στον πεζό. Στην πλειονότητα των χωρών της ΕΕ, εάν πεζός εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα με όχημα, η ευθύνη βαρύνει, σύμφωνα με τον εκάστοτε ΚΟΚ, τον οδηγό.

Στο μεταξύ οι ισπανικές αρχές διευκρινίζουν ότι αναζητούν τρόπο να βάλουν τέλος, μεταξύ άλλων, και στο φαινόμενο των εκατοντάδων μεθυσμένων που κυκλοφορούν στους δρόμους των Ισπανικών τουριστικών περιοχών τρικλίζοντας.

Ο αντίλογος βέβαια ήρθε αμέσως, καθώς στην Ισπανία - όπως και στις περισσότερες χώρες - δεν υπάρχει νόμος που να ορίζει ανώτατο όριο αλκοόλ στο αίμα, μετά το οποίο κανείς «απαγορεύεται» να χρησιμοποιεί τα… πόδια του. Την ίδια στιγμή εγείρονται και θέματα αρχής, καθώς οι πολέμιοι της ιδέας αυτής υποστηρίζουν ότι ένας τέτοιος νόμος θα μπορούσε να είναι προάγγελος πολλών ακραίων νομοθετημάτων.

Εις το όνομα της οδικής ασφάλειας – η οποία θα περιλαμβάνει και τους πεζούς – θα απαγορευτούν στο μέλλον, ενδεχομένως τα ψηλά τακούνια, ως επικίνδυνα, τα προκλητικά ρούχα που μπορεί να αποσπάσουν την προσοχή τόσο πεζών όσο και οδηγών και ο κατάλογος δεν έχει τελειωμό.

http://www.theguardian.com/cities/2015/feb/25/spain-wants-to-ban-drunk-walking-what-next-for-pedestrians